Kiểm tra lốp xe máy: áp suất, gai lốp, thủng lốp

Kiểm tra lốp xe máy gồm bốn việc: đo áp suất khi lốp còn nguội, tìm vết cắt, vết nứt hoặc vật nhọn găm vào lốp, xem lốp có mòn bất thường không và đọc dấu chỉ thị độ mòn gai lốp. Sổ hướng dẫn của Honda khuyên đo áp suất bằng đồng hồ ít nhất mỗi tháng một lần hoặc bất cứ khi nào thấy lốp non hơi. Nếu bạn đang đi xe thuê, phần của bạn là kiểm tra, ghi nhận và báo sớm; vá, thay lốp hay thay săm nên để cửa hàng cho thuê sắp xếp.

Bài này thuộc loạt kiến thức bảo dưỡng dành cho người đang đi xe thuê, lấy số liệu từ sổ hướng dẫn sử dụng chính hãng của Honda Vision, Air Blade và Wave Alpha. Nếu bạn cần danh sách kiểm tra toàn bộ chiếc xe lúc bàn giao, hãy xem checklist kiểm tra xe khi nhận và trả; bài này đi sâu riêng vào lốp. Thông tin được kiểm chứng ngày 29/10/2026.

Vì sao lốp là bộ phận nên nhìn đầu tiên

Lốp là điểm duy nhất chiếc xe chạm mặt đường. Phanh tốt đến đâu, xe vẫn chỉ dừng được trong giới hạn bám đường của hai chiếc lốp. Sổ hướng dẫn Honda đưa ra cảnh báo rất thẳng: sử dụng lốp bị mòn quá mức hoặc không được bơm đúng áp suất là những nguyên nhân gây tai nạn dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Trong mục kiểm tra xe trước khi lái, Honda xếp “bánh xe và lốp xe” vào danh sách việc người lái phải tự làm trước mỗi lần lên xe, cùng với xăng, tay ga, dầu động cơ, phanh, đèn và còi. Hãng giải thích lý do bằng một ví dụ rất đời thường: chỉ cần một hỏng hóc nhỏ như lốp xì hơi cũng có thể gây phiền hà cho bạn.

Với xe thuê, việc nhìn lốp còn có thêm một ý nghĩa: bạn phát hiện vấn đề càng sớm, càng dễ phân biệt đâu là tình trạng có sẵn khi nhận xe, đâu là hư hỏng phát sinh trong kỳ thuê. Một tấm ảnh chụp lốp lúc nhận xe có giá trị hơn nhiều lời giải thích sau này.

Áp suất lốp theo sổ hướng dẫn Honda

Áp suất ghi trong sổ hướng dẫn là áp suất khi lốp nguội, tức là trước khi chạy hoặc sau khi xe đã đỗ đủ lâu. Honda in các giá trị này ở nhãn thông tin lốp và phần thông số kỹ thuật. Bảng dưới đây tổng hợp từ sổ hướng dẫn bản 2025 của ba mẫu xe phổ biến:

Mẫu xe (theo sổ hướng dẫn 2025)	Lốp trước	Lốp sau, chỉ người lái	Lốp sau, có người ngồi sau	Kiểu lốp
Honda Vision	200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi)	225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi)	225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi)	Không săm
Honda Air Blade 160	200 kPa (29 psi)	225 kPa (33 psi)	225 kPa (33 psi)	Không săm
Honda Air Blade 125	200 kPa (29 psi)	225 kPa (33 psi)	280 kPa (2,80 kgf/cm², 41 psi)	Không săm
Honda Wave Alpha	200 kPa (29 psi)	225 kPa (33 psi)	280 kPa (2,80 kgf/cm², 41 psi)	Có săm

Có hai điểm cần chú ý trong bảng. Thứ nhất, áp suất lốp trước của cả ba mẫu đều là 200 kPa, dù chở thêm người hay không. Thứ hai, với Wave Alpha và Air Blade 125, lốp sau cần bơm cao hơn khi chở thêm người; Vision và Air Blade 160 giữ nguyên 225 kPa. Thông số có thể khác theo phiên bản và đời xe, nên con số đáng tin nhất vẫn là nhãn và sổ hướng dẫn của đúng chiếc xe bạn đang đi. Nếu không thấy nhãn, hãy hỏi người bàn giao xe.

Đọc đơn vị áp suất cho đúng

Đồng hồ ở tiệm bơm có thể hiển thị psi, bar hoặc “kg” (kgf/cm²). Cách quy đổi gọn: 200 kPa tương đương 2,00 kgf/cm², khoảng 2 bar hoặc 29 psi; 225 kPa tương đương 2,25 kgf/cm² hoặc 33 psi; 280 kPa tương đương 2,80 kgf/cm² hoặc 41 psi. Khi nhờ thợ bơm, hãy đọc rõ con số và đơn vị, đừng chỉ nói “bơm căng giúp”.

Cách đo áp suất đúng

Đo khi lốp nguội. Lốp vừa chạy xong nóng lên, áp suất đọc được sẽ cao hơn thực tế.
Tháo nắp van, ấn đầu đồng hồ thẳng và dứt khoát vào van để không xì hơi.
So kết quả với số trên nhãn hoặc trong bảng của đúng mẫu xe, đúng tình huống chở một hay hai người.
Nếu thiếu, bơm thêm từng chút rồi đo lại. Nếu thừa, xả bớt rồi đo lại.
Vặn lại nắp van để bụi và nước không lọt vào.

Ví dụ giả định: bạn thuê một chiếc Wave Alpha để đi làm một mình trong tuần, cuối tuần chở thêm bạn đi chơi ngoại thành. Lốp sau đang ở 225 kPa là đúng cho ngày thường; trước chuyến cuối tuần, bạn cần lốp sau ở 280 kPa theo sổ hướng dẫn. Hãy nhắn cửa hàng hỏi nơi bơm và có cần báo lại sau khi điều chỉnh không. Nếu chuyến đi có tải nặng, bài chọn xe chở hai người đi xa nói thêm về tải trọng và lốp.

Kiểm tra lốp bằng mắt: bốn điểm Honda yêu cầu

Không cần dụng cụ, bạn vẫn kiểm tra được phần lớn tình trạng lốp trong khoảng một phút. Theo sổ hướng dẫn Honda, hãy nhìn lần lượt:

Hư hỏng trên bề mặt: vết cắt hoặc vết nứt làm lộ phần lõi bên trong lốp ra ngoài.
Vật nhọn găm vào: đinh, mảnh kính, đá sắc cắm vào thành lốp hoặc gai lốp.
Phồng, phình: chỗ lốp phình to hoặc phồng lên ở hai bên thành lốp.
Mòn bất thường: bề mặt tiếp xúc mòn không đều, mòn lệch hoặc mòn thành vệt.

Cách làm nhanh: dựng xe bằng chân chống đứng, xoay từng bánh một vòng chậm để nhìn hết chu vi. Nhìn cả hai bên thành lốp, không chỉ mặt gai. Ánh đèn điện thoại giúp nhìn rõ hơn ở bãi xe tối.

Đọc dấu chỉ thị độ mòn gai lốp (TWI)

TWI là viết tắt của dấu chỉ độ mòn gai lốp. Đây là những gờ nhỏ nằm trong rãnh gai; trên hông lốp có ký hiệu đánh dấu vị trí của chúng. Khi gai mòn dần, mặt gai thấp xuống tới ngang các gờ này. Sổ hướng dẫn Honda nói rõ: nếu nhìn thấy dấu này lộ ra, hãy thay lốp ngay lập tức.

Với người thuê xe, “thay ngay” có nghĩa là báo cửa hàng ngay để được đổi xe hoặc thay lốp, không phải tự mang đi thay. Gai lốp mòn làm xe dễ trượt hơn trên đường ướt, đặc biệt khi phanh hoặc khi ôm cua. Nếu bạn thuê xe vào mùa mưa, bài thuê xe máy mùa mưa ở Hà Nội có thêm các điểm cần xem kỹ.

Dấu hiệu khi đang chạy

Có những vấn đề về lốp bạn cảm nhận được trước khi nhìn thấy:

Tay lái nặng hơn bình thường, xe phản ứng chậm khi đánh lái.
Đuôi xe lắc, cảm giác “bồng bềnh” khi qua chỗ xóc.
Xe có xu hướng kéo lệch về một bên khi buông nhẹ tay lái.
Rung bất thường ở một dải tốc độ nhất định.
Tiếng lạch cạch đều theo vòng quay bánh, có thể là vật lạ găm vào lốp.

Gặp một trong các dấu hiệu này, hãy giảm tốc, tìm chỗ dừng an toàn và nhìn lại lốp.

Lốp không săm và lốp có săm: khác nhau khi bị thủng

Theo phần thông số kỹ thuật, Vision và Air Blade dùng lốp bố chéo không săm, còn Wave Alpha dùng lốp bố sợi dệt chéo có săm. Sự khác nhau này quyết định cách xử lý khi lốp bị thủng.

Nội dung	Lốp không săm (Vision, Air Blade)	Lốp có săm (Wave Alpha)
Cấu tạo	Lốp ôm kín vào vành, không có săm bên trong	Có săm cao su chứa hơi bên trong lốp
Hướng dẫn của Honda khi thay	Không lắp thêm săm vào lốp không săm vì tích tụ nhiệt quá mức có thể làm nổ lốp; vành thiết kế riêng cho lốp không săm	Thay săm mới mỗi khi thay lốp, vì săm cũ có thể bị giãn và hư hỏng khi lắp lốp mới
Sửa chữa khẩn cấp	Lỗ thủng nhỏ có thể sửa khẩn cấp bằng bộ dụng cụ sửa lốp không săm, làm theo hướng dẫn của bộ dụng cụ	Săm thủng phải được thay càng sớm càng tốt; săm đã vá có thể không bền như săm mới
Sau khi vá tạm	Không chạy quá 50 km/h, mang xe đi thay thế càng sớm càng tốt	Chạy chậm, không quá 50 km/h, thay săm rồi mới đi bình thường

Điểm chung của cả hai loại: Honda cho rằng vá lốp hoặc tháo bánh xe đòi hỏi dụng cụ đặc biệt và tay nghề kỹ thuật, và khuyến cáo để cửa hàng Honda ủy nhiệm thực hiện. Hãng cũng cảnh báo lái xe với lốp chỉ được sửa tạm thời là rất nguy hiểm; nếu buộc phải đi, hãy lái thật chậm và cẩn thận.

Một ghi chú thực tế: khi vật nhọn còn găm trong lốp không săm, hơi thường thoát chậm hơn so với lúc rút vật đó ra. Vì vậy đừng tự rút đinh hay mảnh kính ra khỏi lốp; hãy để người sửa xử lý khi đã sẵn sàng vá.

Bị xẹp hoặc thủng lốp trên đường: làm theo thứ tự này

Giữ thăng bằng trước. Nhả ga từ từ, giữ tay lái thẳng, phanh nhẹ và đều. Tránh phanh gấp hoặc đánh lái mạnh khi lốp đang mất hơi.
Tấp vào chỗ an toàn. Bật xi nhan, đưa xe sát lề, tránh dừng giữa cầu, trong hầm, ở khúc cua hay chân dốc. Nếu trời tối, đứng ở chỗ có ánh sáng.
Không chạy tiếp trên lốp xẹp. Chạy trên lốp hết hơi có thể làm hỏng lốp, vành và với lốp có săm thì săm dễ bị rách thêm. Hãy dắt xe nếu cần di chuyển một đoạn ngắn.
Chụp ảnh và ghi lại. Chụp lốp, vật găm (nếu có), vị trí dừng xe và đồng hồ quãng đường.
Gọi cửa hàng trước khi sửa. Báo cho Motoopen qua số 0857 255 868 (gọi hoặc Zalo) để được hướng dẫn: chờ hỗ trợ, đưa xe tới điểm sửa nào, ai chi trả. Đừng mặc định một phương án nào khi chưa được xác nhận.
Nếu được đồng ý vá tạm: sau khi vá, đi chậm, không quá 50 km/h theo khuyến cáo của Honda, và đưa xe về kiểm tra hoặc thay lốp, săm chính thức sớm nhất có thể. Giữ hóa đơn và ảnh chụp nơi sửa.

Quy trình đầy đủ cho mọi kiểu sự cố, từ chết máy tới lội nước, có trong bài xe thuê bị hỏng giữa đường.

Những việc không nên tự làm với lốp xe thuê

Bạn hoàn toàn có thể tự đo áp suất, bơm đúng số và quan sát lốp. Nhưng với xe không phải của mình, có những việc nên để cửa hàng quyết định:

Tự thay lốp, thay săm hoặc đổi cỡ lốp. Honda yêu cầu dùng lốp khuyên dùng hoặc lốp cùng kích cỡ, cấu trúc, dải tốc độ và giới hạn tải trọng. Lốp sai loại ảnh hưởng tới khả năng điều khiển và độ ổn định của xe.
Lắp săm vào lốp không săm cho “chắc”. Sổ hướng dẫn Vision và Air Blade cấm việc này vì nguy cơ quá nhiệt và nổ lốp.
Bơm căng quá mức cho “đỡ non”. Lốp quá căng làm giảm diện tích tiếp xúc, xe dễ nảy và trượt hơn. Hãy bơm đúng số.
Tự xịt keo vá lốp hoặc dùng bộ vá khi chưa được đồng ý. Honda chỉ nói tới bộ dụng cụ sửa lốp không săm như một giải pháp khẩn cấp và khuyên thay thế sớm; với xe thuê, hãy hỏi cửa hàng trước khi dùng.
Tự tháo bánh xe. Việc này cần dụng cụ và tay nghề, tháo lắp sai có thể ảnh hưởng tới phanh và trục bánh.
Chạy tiếp khi đã thấy dấu TWI lộ ra hoặc lốp phồng. Đây là tình trạng cần thay lốp, không phải “để cuối kỳ thuê rồi tính”.

Ai chịu chi phí vá hoặc thay lốp phụ thuộc vào thỏa thuận thuê và nguyên nhân hư hỏng. Motoopen chưa công bố chính sách chung cho việc này, vì vậy hãy hỏi rõ khi nhận xe và đọc phần sự cố trong giấy tờ thuê. Các việc nên và không nên trong suốt kỳ thuê được tóm tắt ở bài chăm sóc xe máy trong kỳ thuê.

Checklist lốp theo từng thời điểm

Thời điểm	Việc nên làm	Ghi lại gì
Khi nhận xe	Xoay từng bánh nhìn vết cắt, vật găm, phồng; xem dấu TWI; hỏi loại lốp có săm hay không săm và áp suất khuyến cáo	Ảnh cận hai lốp, cả mặt gai và hai bên thành lốp
Trước mỗi lần đi	Nhìn nhanh độ phồng của lốp khi xe đứng, đè thử yên sau xem lốp có bẹp bất thường không	Không cần ghi nếu bình thường
Định kỳ (ít nhất mỗi tháng)	Đo áp suất bằng đồng hồ khi lốp nguội, theo khuyến cáo của Honda	Ngày đo và số đo
Trước chuyến xa hoặc chở thêm người	Điều chỉnh áp suất lốp sau theo đúng tình huống chở; kiểm tra gai lốp kỹ hơn	Số đo sau khi bơm
Khi trả xe	Nhìn lại hai lốp; nếu từng vá hoặc sửa, mang theo hóa đơn và ảnh	Ảnh lốp lúc trả

Nếu thuê dài ngày, nên hỏi cửa hàng ngay từ đầu: việc kiểm tra áp suất định kỳ do bạn tự làm hay do cửa hàng làm khi bạn mang xe qua. Các bài kiến thức khác trong loạt bảo dưỡng nằm ở chuyên mục kiến thức xe máy.

Câu hỏi thường gặp

Bao lâu nên kiểm tra áp suất lốp xe máy một lần?

Sổ hướng dẫn Honda khuyên đo áp suất bằng đồng hồ ít nhất mỗi tháng một lần hoặc bất cứ khi nào thấy lốp non hơi, và luôn đo khi lốp nguội. Ngoài ra, nhìn lốp nhanh trước mỗi lần đi là một phần của bước kiểm tra xe trước khi lái.

Chở thêm người có cần bơm lốp căng hơn không?

Tùy mẫu xe. Theo sổ hướng dẫn 2025, Wave Alpha và Air Blade 125 cần lốp sau 280 kPa khi có người ngồi sau, thay vì 225 kPa khi đi một mình. Vision và Air Blade 160 giữ lốp sau 225 kPa trong cả hai trường hợp. Lốp trước của cả ba mẫu là 200 kPa.

Lốp không săm bị đinh có đi tiếp được không?

Không nên đi tiếp như bình thường. Hãy dừng ở chỗ an toàn, không tự rút đinh, chụp ảnh và gọi cửa hàng. Nếu được hướng dẫn vá tạm, Honda khuyến cáo không chạy quá 50 km/h và thay thế càng sớm càng tốt.

Thấy dấu chỉ thị mòn gai lốp lộ ra thì sao?

Honda yêu cầu thay lốp ngay lập tức khi nhìn thấy dấu chỉ thị độ mòn lộ ra. Với xe thuê, hãy báo cửa hàng ngay để được thay lốp hoặc đổi xe, đừng tiếp tục đi xa hay đi đường ướt.

Xe thuê bị thủng lốp thì ai trả tiền vá?

Điều này phụ thuộc vào thỏa thuận thuê và nguyên nhân. Motoopen chưa công bố một quy định chung, vì vậy hãy hỏi trước khi nhận xe và báo cửa hàng trước khi sửa để thống nhất cách xử lý, giữ lại hóa đơn và ảnh chụp.

Bạn muốn hỏi loại lốp, áp suất khuyến cáo của chiếc xe dự định thuê hoặc cách xử lý khi thủng lốp trong kỳ thuê? Liên hệ báo giá theo dòng xe và lịch thuê qua trang liên hệ Motoopen hoặc gọi, nhắn Zalo 0857 255 868 (09:00–21:00 mỗi ngày).

Nguồn tham khảo

Các thông tin trên được kiểm chứng ngày 29/10/2026.