Muốn thuê xe máy Lĩnh Nam, tức bạn đang ở phường Lĩnh Nam mới, dải đất ven sông Hồng nằm ngoài đê Nguyễn Khoái, thì cửa hàng Motoopen gần nhất ở bờ bên kia: 114 Nguyễn Văn Cừ, phường Bồ Đề. Bạn có thể tự qua sông sang nhận xe, hoặc nhắn địa chỉ để Motoopen cho biết có hẹn giao nhận được hay không; cửa hàng chưa công bố phạm vi, thời gian hay phí giao nhận tới phường này và không có chi nhánh ở đây. Bài viết đi vào những điều riêng của Lĩnh Nam: phường mới khác “đường Lĩnh Nam” ra sao, hai cây cầu ở hai đầu phường, nút giao Đỗ Mười hay ùn và những lưu ý khi đi xe ở khu ngoài đê.

Phường Lĩnh Nam mới: dải ven sông giữa cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì

Khoản 15 Điều 1 Nghị quyết 1656/NQ-UBTVQH15 lập phường Lĩnh Nam từ phần đất của năm phường cũ thuộc hai quận. Không phường cũ nào được giữ nguyên, nên giấy tờ ghi “phường Lĩnh Nam, quận Hoàng Mai” trước tháng 7/2025 chưa chắc đã ứng với phường Lĩnh Nam hôm nay.

Phường cũ (quận cũ)	Phần nhập vào phường Lĩnh Nam	Phần còn lại nay thuộc (theo các khoản khác của Nghị quyết)
Lĩnh Nam (Hoàng Mai)	Một phần	Phường Hoàng Mai, phường Vĩnh Hưng
Thanh Trì (Hoàng Mai)	Một phần	Phường Vĩnh Hưng
Trần Phú (Hoàng Mai)	Một phần	Phường Hoàng Mai, phường Yên Sở
Yên Sở (Hoàng Mai)	Một phần diện tích	Phường Hoàng Mai, phường Yên Sở
Thanh Lương (Hai Bà Trưng)	Phần còn lại sau khi chia cho Vĩnh Tuy và Hồng Hà	Phường Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà

Dự thảo phương án sắp xếp được Báo Điện tử Chính phủ đăng tháng 4/2025 mô tả ranh giới khá rõ: phía đông là sông Hồng (bên kia là xã Bát Tràng); phía tây là đê Nguyễn Khoái và đường Vành đai 3 (bên kia là các phường Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Yên Sở); phía bắc là cầu Vĩnh Tuy và sông Hồng; phía nam giáp xã Thanh Trì. Nói gọn, phần lớn phường nằm ở phía sông của con đê. Đây là mô tả ở bước dự thảo; ranh giới chính thức theo hồ sơ kèm Nghị quyết.

Trang thông tin của phường ghi dân số khoảng 20.706 người, thưa hơn nhiều so với các phường nội đô bên trong đê. Nhà dân tập trung theo các làng ven sông như Thúy Lĩnh, xen với bãi bồi, xưởng nhỏ và đường làng hẹp. Điều đó ảnh hưởng trực tiếp tới cách bạn chọn điểm hẹn và giờ đi, sẽ nói ở phần dưới.

Đường Lĩnh Nam không nằm trọn trong phường Lĩnh Nam

Đây là chỗ dễ nhầm nhất. Theo cùng dự thảo, đường Lĩnh Nam là đường ranh giữa nhiều phường bên trong đê: phường Vĩnh Hưng giáp phường Hoàng Mai và phường Tương Mai qua đường này, phường Vĩnh Tuy cũng lấy nó làm cạnh phía nam. Ví dụ dễ kiểm chứng: Trường Đại học Kinh tế – Kỹ thuật Công nghiệp ghi cơ sở ở số 218 Lĩnh Nam là “phường Hoàng Mai”.

Nếu địa chỉ của bạn là “số … đường Lĩnh Nam”, nơi đó có thể thuộc phường Hoàng Mai, Vĩnh Hưng, Tương Mai hoặc Vĩnh Tuy, tùy đoạn và bên đường.
Nếu bạn ở trong làng ven sông, ngoài đê Nguyễn Khoái, khả năng cao bạn ở phường Lĩnh Nam.
Tên “Thanh Trì” cũng có hai nghĩa: phường Thanh Trì cũ của quận Hoàng Mai (nay chia cho Lĩnh Nam và Vĩnh Hưng) khác với xã Thanh Trì mới ở phía nam.

Khi đặt phòng hay gọi xe công nghệ, hãy ghi cả địa chỉ cũ lẫn tên phường mới, kèm ghim vị trí. Hỏi chủ nhà xem nhà nằm trong hay ngoài đê; câu trả lời này giúp người hẹn với bạn biết nên đi đường nào.

Giao thông trong phường: đê, nút Đỗ Mười và công trường đường Lĩnh Nam

Đê Nguyễn Khoái là trục chính

Con đê chạy dọc cạnh tây của phường, nối các lối xuống làng. Đi trên đê thường gặp xe tải, khúc cua và những đoạn dốc nối thẳng từ ngõ làng lên mặt đê, nơi xe từ dưới lên khó nhìn thấy xe đang chạy trên đê. Giảm tốc trước mỗi dốc, bật xi nhan sớm và không dừng trên mặt đê để nghe điện thoại. Các lưu ý chung về tải trọng, tốc độ và cách đi đường đê có trong bài đi xe máy an toàn trên cung đường ven đê sông Hồng.

Nút giao Lĩnh Nam – Vành đai 3 (đường Đỗ Mười)

Ở phía nam, đường Lĩnh Nam gặp Vành đai 3 tại nút được báo chí gọi theo tên đường Đỗ Mười. Báo Tiền Phong (25/8/2025) ghi nhận nút này ùn cả đường dưới lẫn đường trên cao, nhiều xe tải và container đi qua giờ cao điểm, một phần vì nhánh nối ra đê Nguyễn Khoái vừa được mở rộng; Sở Xây dựng Hà Nội xếp đây vào danh sách 37 điểm, trục ùn tắc của thành phố. Đi xe máy qua đây, giữ làn bên phải và tránh đi sát đuôi hoặc cạnh thùng xe tải lớn.

Đường Lĩnh Nam đang được mở rộng

Đoạn đường Lĩnh Nam từ đường dẫn cầu Thanh Trì đến Vĩnh Hoàng thuộc dự án Vành đai 2,5, dài hơn 1,1 km, mặt cắt 50 m. Ngày 7/10/2026, Báo Tiền Phong cho biết đoạn này vẫn đang thi công cấp thoát nước, điện, nền đường và vỉa hè; danh sách các đoạn được thông xe kỹ thuật ngày 10/10/2026 mà Sở Xây dựng công bố (Znews) không có đoạn Lĩnh Nam. Hãy chờ rào chắn, làn tạm và mặt đường chưa hoàn thiện khi đi từ phường Lĩnh Nam vào nội đô theo trục này.

Đường trên cao và cao tốc không dành cho xe máy

Vành đai 3 trên cao cấm xe máy; Đài VOH (27/6/2024) đưa tin cảnh sát giao thông Hà Nội xử lý người đi xe máy lên tuyến này. Khoản 3 Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng quy định xe mô tô, xe gắn máy không được đi trên đường cao tốc. Ở khu nút giao, hãy theo biển chỉ dẫn dành cho xe máy, đừng theo gợi ý của ứng dụng bản đồ khi đang để chế độ ô tô.

Vùng phát thải thấp

Phường Lĩnh Nam không thuộc 9 phường của đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 và nằm khá xa ranh Vành đai 1. Đi lại trong phường không chịu hạn chế này; khi đi vào trung tâm, xem phạm vi và các giai đoạn trong bài vùng phát thải thấp Hà Nội.

Hai cây cầu ở hai đầu phường

Phường Lĩnh Nam có đặc điểm hiếm gặp: cầu Vĩnh Tuy nằm ở ranh phía bắc, còn cầu Thanh Trì đi qua phía nam. Cả hai đều có chỗ cho xe máy, nhưng cách tổ chức khác nhau.

Cầu	Vị trí so với phường	Xe máy đi ở đâu	Lưu ý năm 2026
Vĩnh Tuy	Ranh phía bắc	Làn hỗn hợp sát lan can bên phải; mỗi mặt cầu chạy một chiều từ 18/10/2023 (Báo Đấu thầu)	Đầu cầu phía Long Biên có công trường hầm chui Cổ Linh; xem bài về phường Vĩnh Tuy
Thanh Trì	Phía nam, cầu nằm trên tuyến Vành đai 3	Một làn hỗn hợp cho xe máy và xe thô sơ mỗi chiều, tách khỏi ba làn ô tô (VOV Giao thông, 4/2026)	Tốc độ tối đa xe máy 40 km/h; sửa chữa ban đêm 21h–5h đến 25/12/2026

Cầu Thanh Trì: làn hẹp, xe đông, đang sửa chữa

Theo VOV Giao thông (15/4/2026), cầu Thanh Trì gánh khoảng 123.000 lượt xe mỗi ngày đêm, gấp nhiều lần lưu lượng thiết kế; tốc độ cho ô tô còn 60 km/h, xe máy 40 km/h. Từ ngày 1/10/2026, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông để sửa nhịp, gối, trụ, khe co giãn và dải phân cách (Vietnam+). Thi công từ 21h đến 5h, cuốn chiếu từng đoạn đến 25/12/2026; qua khu thi công, tốc độ giảm dần về 40 km/h và có lúc làn xe máy rộng 3,7 m bị rào, xe máy được bố trí đi tạm trên khoảng 2 m của làn ô tô bên cạnh. UBND phường Lĩnh Nam là một trong các đơn vị được giao phối hợp phân luồng.

Chiều 6/9/2026, một ô tô đâm văng dải phân cách, lao sang làn xe máy và va chạm một xe máy trên cầu (Báo Quảng Ninh). Trên cầu này, hãy đi giữa làn hỗn hợp, không chạy song song sát dải phân cách, không dừng đỗ trên cầu và để khoảng cách đủ với xe phía trước.

Từ phía Hoàng Mai, đường Lĩnh Nam nối vào đường dẫn cầu Thanh Trì ở khu nút giao Đỗ Mười. Tại đây, đi theo biển chỉ dẫn dành cho xe máy, vì phần đường cao tốc và đường trên cao liền kề không cho xe máy đi.

Từ Lĩnh Nam sang cửa hàng ở Bồ Đề

Vì phường trải dài theo sông, cây cầu hợp lý phụ thuộc bạn ở đầu nào:

Ở phía bắc phường, gần chân cầu Vĩnh Tuy: qua cầu Vĩnh Tuy là đường ngắn hơn để sang Long Biên rồi về phía đường Nguyễn Văn Cừ. Lối lên mỗi chiều cầu khác nhau, nên kiểm tra trên bản đồ trước khi đi; chi tiết hai mặt cầu có trong bài thuê xe máy Vĩnh Tuy.
Ở phía nam, gần cầu Thanh Trì: qua cầu Thanh Trì bạn xuống phía Long Biên ở xa hơn về phía nam, rồi đi tiếp lên Bồ Đề. Có lúc vòng lên cầu Vĩnh Tuy lại nhanh hơn, có lúc không; so cả hai phương án trên ứng dụng ở chế độ xe máy vào đúng giờ xuất phát.
Đi buổi tối từ nay đến 25/12/2026: sau 21h có thể gặp rào chắn sửa chữa trên cầu Thanh Trì. Nếu cần trả xe đúng giờ, chừa thêm thời gian hoặc chọn cầu Vĩnh Tuy.

Bài viết không đưa quãng đường hay số phút vì chúng thay đổi theo điểm xuất phát, công trường và giờ đi. Cả nút Đỗ Mười lẫn hai đầu cầu đều đông vào giờ đi làm; cách chọn khung giờ hẹn có trong bài giờ cao điểm Hà Nội và lịch hẹn xe thuê.

Đi xe và hẹn xe ở khu ngoài đê

Đường làng hẹp, nhiều dốc

Ngõ trong các làng ven sông thường vừa đủ hai xe máy tránh nhau, có đoạn ô tô không vào được. Nếu bạn mới làm quen xe, hãy chạy thử ở đoạn rộng trước, đi chậm qua các khúc cua có tường che, và chú ý trẻ em, xe đạp ra từ ngõ. Khi xuống dốc đê, bóp phanh đều cả hai tay thay vì phanh gấp ở chân dốc.

Mùa mưa và mực nước sông Hồng

Phần lớn phường nằm giữa đê và sông, nên khi có thông báo nước sông Hồng lên cao, hãy theo dõi thông tin của phường và tránh những đường sát bãi sông. Không cố đi qua đoạn nước chảy hoặc không nhìn rõ mặt đường; với xe thuê, báo cho cửa hàng trước khi quyết định đi tiếp.

Khu ven sông đang được quy hoạch lại

Theo Báo Quân đội nhân dân (7/9/2026), Hà Nội lấy ý kiến người dân về điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng phục vụ dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng; làng Thúy Lĩnh của phường Lĩnh Nam thuộc nhóm cải tạo, chỉnh trang có chọn lọc. Trong những năm tới, đường đi trong khu ven sông có thể thay đổi, nên đừng dựa hoàn toàn vào ảnh đường phố cũ trên bản đồ.

Chọn điểm bàn giao

Ở khu dân cư thưa, điểm hẹn tốt là chỗ có tên rõ trên bản đồ và đủ rộng để dựng xe ra khỏi lòng đường: cổng chợ, sân nhà văn hóa tổ dân phố, khu cổng đình làng. Tránh hẹn ngay trên mặt đê hoặc ở chân dốc, nơi xe phải dừng giữa luồng xe tải. Nếu bạn ở chung cư hay nhà trọ có chỗ để xe, hỏi trước chủ nhà về việc gửi xe qua đêm; cách giữ xe an toàn có trong bài gửi xe máy an toàn ở Hà Nội.

Gửi yêu cầu giao nhận cho Motoopen

Một tin nhắn đủ ý giúp cửa hàng trả lời nhanh và chính xác:

Địa chỉ cũ, tên phường mới, cho biết ở trong hay ngoài đê, kèm ghim vị trí.
Ngày giờ muốn nhận và trả xe.
Dòng xe cần, số người đi.

Mẫu để bạn điền: “Chào Motoopen, tôi ở [số nhà, tên làng hoặc ngõ], phường Lĩnh Nam, ngoài đê Nguyễn Khoái; ghim: [đường dẫn]. Tôi cần [dòng xe] từ [ngày giờ] đến [ngày giờ]. Cửa hàng có hẹn giao được không, hay tôi nên qua Bồ Đề?” Chỉ coi là đã có lịch khi Motoopen xác nhận. Quy trình chung xem trên trang giao nhận xe máy tại Hà Nội.

Câu hỏi thường gặp

Nhà tôi ở đường Lĩnh Nam, vậy có phải phường Lĩnh Nam không?

Chưa chắc. Theo dự thảo ranh giới, đường Lĩnh Nam là ranh giữa các phường Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Tương Mai và Vĩnh Tuy; phường Lĩnh Nam chủ yếu là khu ngoài đê Nguyễn Khoái. Hỏi chủ nhà hoặc tra trên cổng dịch vụ công để biết tên phường đang dùng.

Xe máy có được đi qua cầu Thanh Trì không?

Có, trên làn hỗn hợp dành cho xe máy và xe thô sơ, tốc độ tối đa 40 km/h theo VOV Giao thông. Phần Vành đai 3 trên cao và đường cao tốc liền kề thì không dành cho xe máy; đi theo biển báo ở lối lên.

Phường Lĩnh Nam có bị hạn chế xe máy vì vùng phát thải thấp không?

Không. Phường không thuộc 9 phường trong Vành đai 1 của đề án. Hạn chế chỉ liên quan khi bạn đi vào khu vực áp dụng ở trung tâm.

Motoopen có giao xe tới phường Lĩnh Nam không?

Motoopen chưa công bố phạm vi giao nhận cho phường này. Bạn gửi địa chỉ và lịch, cửa hàng sẽ trả lời có hẹn được không và điều kiện đi kèm.

Ở ven sông Lĩnh Nam và cần xe trong tuần? Liên hệ báo giá theo dòng xe và lịch thuê qua trang liên hệ Motoopen hoặc gọi, nhắn Zalo 0857 255 868; cửa hàng mở 09:00–21:00 hằng ngày. Thông tin các phường khác có trong chuyên mục thuê xe theo khu vực.

Nguồn tham khảo

Thông tin được kiểm chứng ngày 29/10/2026. Tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy và công trường đường Lĩnh Nam thay đổi theo từng giai đoạn thi công; hãy theo biển báo và thông báo mới nhất.